‘De klimaatverandering voltrekt zich sneller dan verwacht en het bedrijfsleven voelt te weinig de urgentie. Laat bedrijven daarom extra betalen voor hun vervuiling door broeikasgassen, dat is eerlijk, efficiënt en effectief,’ aldus Jesse Klaver. Hij heeft een punt. Het Europees systeem (ETS) dat hiervoor is bedoeld werkt immers onvoldoende. Een nationale heffing zal wél als directe prikkel werken om de industrie te laten innoveren en verduurzamen. Nadat het Verenigd Koninkrijk deze in 2013 invoerde, als aanvulling op het ETS, werden kolencentrales snel uit de markt gedrukt. Ook enkele andere landen kennen al een CO2 heffing, zoals Zweden waar de CO2-prijs 115 euro per ton bedraagt. Zo’n systeem is eenvoudig, want de vervuiler moet direct afrekenen. Het enige echte nadeel is een verslechtering van de concurrentiepositie van Nederlandse bedrijven. Een Europese heffing heeft daarom de voorkeur. Daar zouden we voor moeten gaan.

‘Een Europese heffing heeft de voorkeur. Daar zouden we voor moeten gaan.’