Na 2 weken vergaderen en 6 jaar voorbereiding van de luchtvaartsector tekenden 65 landen afgelopen week in Montreal het klimaatakkoord. Luchtvaartorganisaties spreken van een historisch akkoord en politici waren jubelend. Maar helpt dit akkoord wel om de opwarming van de aarde tegen te gaan? Vliegen zorgt voor enorme CO2-uitstoot en het vliegverkeer neemt elk jaar toe. Naar verwachting verdubbelt het aantal internationale vluchten de komende tien tot twintig jaar zelfs. De nu gemaakte afspraken houden in dat de huidige uitstoot niet wordt aangepakt, maar alleen de extra toekomstige CO2-uitstoot wordt gecompenseerd hetgeen pas verplicht wordt vanaf 2027. De afspraken bieden de sector de komende tien jaar dus gelegitimeerd uitstel. Men hoeft niets aan haar kolossale uitstoot te doen en heeft alle ruimte om het vliegverkeer nog eens flink op te voeren. Met dit akkoord schiet de mensheid dus niets op. Kostbare tijd gaat verloren om het klimaatprobleem aan te pakken. Politici moeten er niet langer omheen draaien: de kosten van vervuiling moeten worden doorberekend in de prijs van vliegtickets. De uitstoot moet naar beneden. Niet alleen de extra uitstoot vanaf 2027 maar álle uitstoot. De echte oplossing is het zo snel mogelijk invoeren van een CO2-heffing en ecoprijzen.

‘De uitstoot moet naar beneden. Niet alleen de extra uitstoot vanaf 2027 maar álle uitstoot.’